Arkiv
Gamle artikler
Byggeforum:

Byggeforum
artikler - 2008

Byggeforum
artikler - 2007

Byggeforum
artikler - 2006

Byggeforum
artikler - 2005

Byggeforum
artikler - 2004

Byggeforum
artikler - 2003

Byggeforum
artikler - 2002

Byggeforum
artikler - 2001

Byggeforum
artikler - 2000

Byggeforum
artikler - 1999

 

Byggeforum - ledende artikel:

Spændende byudviklingsprojekt

Ritt Bjerregaard og Klaus Bondam ønsker, at København skal have et internationalt centrum. Derfor har de lanceret begrebet Metropolzonen. Det er et byudviklingsprojekt i Københavns Kommune, der skal give byens centrum nyt liv. Det bliver spændende at se om en sådan udvikling gavner området og byen

Af Finn Asnæs

Metropolzonen er et område, der strækker sig fra Havnen til de indre søer og fra Rådhuspladsen til Hovedbanegården. Det er ideen, at området skal gøres til et sammenhængende område, der åbner sig mod vandet.

Som noget nyt har Københavns Kommune inviteret borgere, lokalgrupper, virksomheder, arkitekter, politikere og andre interesserede til en debat om, hvordan man kan udvikle området.

Helhedsplan
Udgangspunktet for projektet er, at man mener, at området i dag fungerer dårligt som byrum. Ifølge oplægget fremstår Metropolzonen ofte som et stort trafikkaos af fodgængere, cyklister, busser og bilister. Der mangler en sammenhæng mellem de mange attraktioner, og de offentlige rum er nedslidte og ofte utilgængelige.

I dag har flere af områdets store virksomheder nye byggeprojekter på tegnebrættet, og Københavns Kommune skal i de kommende år etablere den nye Cityring, som giver nye Metrostationer på Rådhuspladsen og Hovedbanegården. Københavns Kommune ønsker et benytte denne mulighed til at tænke nyt. Det er nemlig afgørende, at de mange initiativer ses i en sammenhæng, og at man benytter chancen til at hæve blikket og tænke stort og anderledes. Metropolzonen har potentialet til at blive et meget bedre sted at færdes og opholde sig, er synspunktet.

Derfor havde Københavns Kommune inviteret 5 tværfaglige team til at give hvert deres bud. De skulle ikke komme med en færdig helhedsplan, men give deres bedste bud på, hvordan fremtidens Metropolzone kan se ud. Et væsentligt element i udviklingsforløbet er, at udviklingen skal ske i en løbende dialog med byens borgere, lokale borgergrupper, zonens aktører, byudviklingseksperter og de kommunale politikere. Derfor vil der undervejs i forløbet blive inviteret til debatarrangementer.

Nogle af de problemstillinger man vil have løst er, hvordan kan man styrke mangfoldigheden i Metropolzonens byliv og skabe mere variation med nøje afstemte kvaliteter, Derudover vil man skabe en bedre balance mellem de hårde og de bløde trafikanter, så det bliver en bedre oplevelse for alle at bevæge sig gennem Metropolzonen. Endelig vil man også skabe plads til nye former for rekreation og fritidsliv, der udnytter nærheden til vandet bedre og styrker Metropolzonens rolle i Københavnernes hverdag.

De 5 svar har været udstillet på Københavns Rådhus i juni måned.

Politikerne tager over
Metropolzone-projektet er nu på vej ind i sin 2. fase, hvor politikerne i Københavns Borgerrpæsentation skal tage stilling til, hvilke projekter der skal arbejdes videre med. Valget af projekter indgår som en del af årets budgetforhandlinger, og først herefter ved vi, hvilke projekter der skal realiseres.

I løbet af efteråret vil indholdet i fase 2 blive meldt ud.

Demokratisk proces
Spørgsmålet er, om etableringen af denne Metropolzone er til gavn for byen og byudviklingen.

Den hollandske arkitekt Rem Koolhaas deltog i en midtvejsgennemgang i april og havde en række anbefalinger til de 5 team, der arbejder med opgaven:

- Forventningerne til den europæiske by er i dag tryghed, sikkerhed, pænt designede og overvågede byrum, hvor er der plads til det mystiske og overraskende.

- Som udgangspunkt for arbejdet med Metropolzonen må spørgsmålene stilles: Hvad mangler der i byens centrum. Skal der ændres eller tilføjes noget og i givet fald hvad?

- Sæt fokus på at udvikle redskaber og sætte rammer for byudviklingen frem for færdigdesignede masterplaner.

- En vision for byrummenes indhold og karakter er en vigtig drivkraft for interaktionen mellem den politiske strategi og grundejernes byggeønsker.

- Hvad skal der til for at skabe en åben by med et alsidigt levende byliv, hvad skal reguleres og hvad skal ikke reguleres og hvilke procesværktøjer skal der være for det ikke-regulerede?

Det bliver spændende at se, om processen med de 5 team og borgerinvolvering bliver en reel demokratisk proces, der giver mulighed for en dynamisk mangfoldighed, eller om det bare skal tjene som alibi for de politiske kræfter, der ønsker at presse højhuse ind i Københavns centrum.


Byggesocietetet - Vimmelskaftet 47 / 2. sal - DK-1161 København K - Tel. +45 33 13 66 37 - e-mail: info@byggesoc.dk